PROYECTO VENUS

La comprensión de la actual crisis del sistema capitalista mundial reviste una gran complejidad analítica para afrontar un nuevo orden,  acaso se vislumbra un Tecnocomunismo?

El proyecto Venus es un sistema diseñado para ofrecer una alternativa de civilización mundial sostenible, a diferencia de los sistemas convencionales. Se basa en la posibilidad de crear fácilmente un mundo de abundancia para todos, libre de servidumbre y dinero, gracias a la aplicación inteligente y humana de la ciencia y tecnología. Las personas pueden dar forma al futuro y al mismo tiempo proteger al medio ambiente.

   "El Proyecto Venus propone una visión alternativa de lo que el futuro puede ser, si aplicamos lo que ya sabemos, a fin de lograr una nueva civilización mundial sostenible. Se requiere un rediseño directo de nuestra cultura en la que las antiguas deficiencias de la guerra, la pobreza, el hambre, la deuda y el sufrimiento humano innecesario son vistos no sólo como evitables, sino como totalmente inaceptable. Cualquier cosa menos que dará lugar a una continuación del mismo catálogo de problemas inherentes en el mundo actual. Hoy en día mucha gente cree que lo que se necesita es un mayor sentido de las normas éticas y la promulgación de leyes internacionales para asegurar una sociedad global sostenible." Es idealista, con 97 años de edad, arquitecto Jacque Fresco está convencido de que su visión del futuro es mucho mejor que la forma en que vivimos hoy en día.
es.thevenusproject.com

NUEVO AEROPUERTO DE MEXICO.

El arquitecto británico Norman Foster y Fernando Romero, yerno del empresario Carlos Slim y creador del Museo Soumaya, serán los encargados de diseñar el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México.

El proyecto de ese consorcio fue aprobado la mañana de este 2 de septiembre, detalló el funcionario federal un día después de que el presidente Enrique Peña Nieto anunció la construcción de la nueva terminal aérea en su discurso por el Segundo Informe de Gobierno, el cual requerirá una inversión de 120 mil millones de pesos, según dijo el mandatario.

El aeropuerto será construido al oriente del DF, en una superficie de al menos 4 mil 600 hectáreas, agregó Esparza. En una primera etapa, se construirán dos pistas, una terminal y una torre de control.Tras citar al escritor mexicano Octavio Paz, Romero dijo que la estructura “(de la terminar aérea) se vinculará con nuestra esencia del pasado con visión a futuro”.

El arquitecto mexicano refirió que la entrada a la terminal será un jardín de cactáceas con elementos que también simbolicen a la serpiente y a las alas del águila. Además, dijo que los espacios serán amplios y grandes como un homenaje a la arquitectura monumental que caracteriza a algunas obras, como el Museo de Antropología en la ciudad de México.

Ganador del Premio Príncipe de Asturias, Norman Foster, socio de Romero,  explicó que el aeropuerto no tendrá “paredes, tradicionales, ni muros; es una estructura que se extiende, que vuela, que abre camino en su género… dictará la pauta de nuevos estándares internacionales ". 

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OSCAR NIEMEYER

Oscar Ribeiro de Almeida Niemeyer Soares Filho, (Nace 15 de diciembre de 1907-5 de diciembre 2012)
   Arquitecto Brasileiro, seguidor y gran disipulo de Le Corbusier, con su gran plasticidad en la aplicacion del hormigon armado aplicandola con agilidad en sus obras, se le considera de gran influencia sobre la arquitectura moderna.

Junto a Lucio Acosta construye una de sus principales obras  la creacion de Brasilia, la capital construida en tiempo record. Obras iconicas como el congreso nacional de Brasil, la Catedral de Brasilia, Palacio de planalto, Palacio de Alvorada, tambien se le atribuye la Sede de las Naciones Unidas.


  '' No es el angulo recto lo que me atrae
     ni la linea recta,dura, inflexible, creada por el hombre.

     Lo que me atrae es la curva libre y sensual
     la curva que encuentro en las montanas de mi pais
     en el curso sinuoso de sus rios
     en las olas del mar
     en el cuerpo de la mujer preferida.

     De curvas es hecho todo el universo
     el universo curvo de Einstein."

        Oscar Niemeyer.

LA TORRE HIDRA.

Un rascacielos que podra recibir relampagos y convertirlos en energia.
Este espectacular estructura canalizara la energia electrica del cielo para solucionar el problema de producir hidrogeno como combustible, una de las alternativas de energia mas limpias.

La torre HIDRA esta en ciernes de construirse , despues de ganar una mencion en la competencia de Evolo Skyscraper.

El hidrogeno es una de las fuentes de energia mas limpia, ya que al quemarse solo produce vapor de agua y calor, sin embargo esta tecnologia esta limitada por el gran consumo de energia para producir el hidrogeno. Aqui es donde se aplica el concepto de la Torre Hidra, al conducir la energia electrica producida por las descargas de rayos para presionar las moleculas, liberando sus enlaces se produce hidrogeno y oxigeno.
El sinuoso exoesqueleto o estructura de la torre sera de grafeno, un supermaterial de carbon 200 veces mas fuerte que el acero,altamente conductivo de calor y electricidad, perfecto para la canalizacion de enormes cargas electricas para este proposito.

De. Huffington Post

ARTE Y ESPACIO, ARQUITECTURA Y PAISAJE

Nvidia y la Computers Graphics Society, anunciaron a los finalistas del NVArt Challenge con el tema: "Arts Space,Architecture and Landscape",en un verdadero derroche de fantasia futuristica que nos recuerdan al famoso grupo de los 60´ ARCHIGRAM con tecnologia de punta,enfocado a la supervivencia experimentando con tecnologia clip-on,medios desechables y evidente consumo,mas no se aleja mucho de la proxima realidad, con los nuevos avances tecnologicos tanto constructivos como la tendencia a la sustentabilidad y reciclaje, nos empujan a cierto caos urbanistico, salvaguardarse de los nuevos cambios climaticos sera la nueva axioma que marcaran las nuevas tendencias futuristicas.

UNA MANSION FLOTANTE

La intencion de transformar el concepto de vivir en el mar a partir de un innovador proyecto de diseno, gracias a sus caracteristicas por su excepcional estabilidad y volumen.
por el paticular casco, el WHY 58x38 requiere menos potencia a velocidad crucero que cualquier otro barco de su tipo.
La sustentabilidad ha sido durante todo su desarrollo un argumento primordial,propulsado por motores diesel-electricos, lo que lo hace mas eficiente, sus casi 900 metros cuadrados de paneles fotovoltaicos cubren la necesidades de las mayorias de los sistemas auxiliares que el barco precisa, incluyendo clima.
la ventilacion se efectua por conveccion natural, tiene tres terrazas a distintos niveles que lo hacen espacioso y amplio,cuenta con una piscina termoregulada de 25 mts. en proa y una playa en la cubierta de popa. Cada huesped dispone de una superficie de 280 metros cuadrados, de los 3 400 que tiene el barco, 1 100 son cubiertos. El interior lo constituyen en un mobiliario minimalista, colores neutros y materiales naturales creando un ambiente idoneo para relajarse.

FUENTE.WALLY YACHTS

RASCASUELOS

Un novedoso proyecto que establece una nueva tipologia arquitectonica urbana para las grandes ciudades.

Las obras creadas a los largo de la primera decada del siglo XXI, han puesto de manifiesto que la arquitectura, mas alla de una sensibilidad legitima que revela la singularidad de la epoca, surge como expresion de las vivencias y el bagage cultural de sus posibles usuarios y de los mismos creadores.
La arquitectura ya no se compromete a un estilo o canon determinado, por lo cual el espectro de posibilidades para el ejercicio arquitectonico es practicamente ilimitado, ya que los creadores eligen sus recursos conceptuales y las tacticas formales que daran vida a sus proyectos.
El trabajo del despacho BNKR Arquitectura, integrado por un grupo de jovenes arquitectos, urbanistas y disenadores de origen mexicano,es un interesante ejemplo de trabajo experimental, que mas alla de la conformacion de un lenguaje o sello particular lo que busca es entender las contradicciones de las condicion humana y el significado del fenomeno arquitectonico.
PLAZA ZOCALO CD. DE MEXICO.


Fuente.ARQ.COM.MX